5 da bateria toneladas de trole de transferência, carro liso elétrico da bateria livre da manutenção
5 da bateria toneladas de trole de transferência são um tipo do carro liso elétrico sem trilha especial. É posta principalmente pela bateria e equipada com a bateria livre da manutenção, que pode reduzir a manutenção diária do carro liso. O carro liso elétrico Trackless não tem nenhum cabo e pista de atletismo fixa, assim pode girar livremente.
O trole de transferência do armazém é apropriado para recarregar na área da fábrica, e é o favorito novo no aparelho de manutenção. O transporte de transferência do armazém pode ser usado repetidamente no transporte curto da distância.
Este tipo de carro de transferência elétrico do leito não precisa de correr na trilha, que reduz o custo de manutenção da trilha, e o leito elétrico Trackless não causará dano à terra durante a condução. Pode andar e girar livremente na terra sem causar ferimento e riscos da pressão. Além, o veículo pode mudar o sentido e a rota de passeio a qualquer momento, em qualquer lugar, qual é apropriado para o uso nos locais da produção onde a rota de corrida não é fixada.
As rodas do veículo de transferência do armazém adotam o aço do Contínuo-molde e o poliuretano externo Borracha-deu forma às rodas. Estas rodas podem peso de Carry Tens Of Tons Of sem danificar a terra. Há quatro rodas, duas rodas ativas e duas rodas passivas. A roda da movimentação é conectada com um redutor de velocidade e um motor, e é responsável para fornecer o poder de condução para o carro liso. Ao girar, o sistema de controlo automático controla uma roda para girar e as outras paradas da roda para conseguir o efeito do gerencio. A roda passiva é uma roda universal, que seja muito flexível e possa girar 360 graus livremente.
Parâmetros técnicos para carros elétricos de transferência | |||||||||
1 | carga avaliado (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | carga avaliado impactada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | estrutura do quadro | as placas de aço soldaram, estrutura do feixe | |||||||
4 | carga máxima da roda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
5 | exigência à terra | assoalho do cimento | terra da placa de aço | ||||||
6 | tamanho da tabela (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
7 | altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | afastamento de terra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
9 | base de rodas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | distância dos eixos (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | raio de gerencio (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | tipo de gerencio | gerencio ao conduzir sem a parada | |||||||
13 | método de controle para girar | botão do controle | |||||||
14 | estrutura de gerencio | mecânico | |||||||
15 | poder do motor (quilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | diâmetro de roda (milímetros) | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
21 | modelo da bateria | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
22 | manutenção da bateria | livre da manutenção | |||||||
23 | a instalação do carregador | instalado no carro | separação-tipo | ||||||
24 | função do carregador | carregamento automático | |||||||
25 | controle do radar | 3-0.3m, parada automática para obstáculos | |||||||
26 | equipamento de advertência | sadio e claro | |||||||
27 | outras funções | luz de gerencio, luz da noite e exposição do poder |