5 Ton Transfer Trolley Manufactured By notável para a manipulação industrial pesada
Trole resistente industrial automotor projetado e produzido notável de transferência do molde do transportador do dado, é perigoso se transportar pelo guindaste, e pela rota de transporte é limitado, mas a fabricação notável o trole de transferência poderia superar a falta com a rota de transporte ilimitada. qual é a pilhas livre de manutenção de modo que possa reduzir o custo de manutenção. Roda do plutônio (pneumático contínuo) instalada de modo que possa correr na terra para reduzir o reparo para a terra.
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Parâmetro técnico automático personalizado do trole Trackless:
Não. | Modelo | Carro trackless de transferência de RWP |
1 | Carga (t) | 10 |
2 | Tamanho da tabela (milímetros) | 6000×2500 |
3 | Altura (milímetros) | 600 |
4 | Afastamento à terra (milímetros) | 100 |
5 | Terra-tipo | Assoalho do cimento, Auto-nivelando |
6 | Inclinação de escalada | Não mais de 2 graus |
7 | Maneira do movimento | Para a frente, para trás e gire 360 graus, girando ao conduzir sem a parada |
8 | Método da operação | O controlo a distância & a mão sem fio operam o pendente |
9 | Velocidade de viagem (m/min) | Nenhum-carga 30, carga 10 |
10 | Fonte de alimentação | bateria |
11 | Modo do freio | Freio eletromagnético |
12 | Modelo da bateria | 48V120Ah |
13 | O carregador instala o tipo | Separação-tipo |
14 | Função do carregador de bateria | Carregamento automático |
15 | Dispositivo de segurança | Botão de parada audível e visual da lâmpada e da emergência do alarme, vacância ultrassônica do obstáculo |
16 | Outras funções | Luz de aviso, exposição do poder, sobretensão, sob-tensão, proteção da sobrecarga |
Atenção
O pessoal deve concentrar-se em operar o carro ao o usar, pague a atenção ao sentido do curso em todas as vezes, e observa o funcionamento do outro equipamento ao redor, assim que significa que o equipamento não colide com o outro equipamento durante a operação. , E o pessoal não fará qualquer coisa não relacionado para trabalhar durante o processo de condução.
Quando é próximo à extremidade da trilha, pague a atenção a escolher o modo do movimento, pare-a adiantado, e evite-a bater o bujão, fazendo com que o material deslize fora devido à inércia.
Quando o equipamento está correndo, não comece a parada de emergência em uma emergência. Ao trabalhar, dois pessoas devem cooperar ao mesmo tempo. Uma pessoa opera o caminhão elétrico do leito, e a outra pessoa paga a atenção aos bens no caminhão e nas circunstâncias circunvizinhas. Se há qualquer situação, o operador deve ser notificado a tempo
Após ter usado o carro elétrico de transferência, o carro deve ser parado e a fonte de alimentação deve ser desligada, para limpar a tempo a área de trabalho e sai-la depois que a inspeção está correta.
Recomenda-se descarregar a bateria do carro elétrico de transferência cada 2 meses para manter o desempenho da bateria em um estado relativamente bom. Geralmente, a bateria é escapamento inclinado e outros fenômenos em um ambiente úmido e corrosivo, e a bateria é danificada rapidamente, assim que é necessário verificá-la regularmente. O lugar da bateria do carro liso elétrico deve ser verificado para ver se há o escapamento líquido, o escapamento do óleo, etc., e o lugar deve estar limpo e seco.
Os carros elétricos do trilho não podem evitar divisões depois que são usados por muito tempo. Consequentemente, a manutenção e os reparos diários de carros lisos elétricos são ainda necessários. Igualmente precisam de ser reparados quando falham. Se o sistema mecânico é bom, se os pneus precisam de ser substituídos, e se o desempenho do controle é bom. Se a capacidade da bateria é até o padrão, o motor deve ser reparado uma vez por ano.