Airbag de Schmitz Cargobull 16512 da mola de ar para as peças W01-M58-6318 da suspensão do ar da cabine
FIRESTONE | 1T15MPW-9 | SCHMITZ | 016 512 |
FIRESTONE 2 | W01 M58 6318 | WEWELER | E.U. 06318F |
A SUSPENSÃO do AR de VEHLICE FIT para:
para a número da peça do Firestone: W01-M58-6318
para o número do estilo da mola de ar do Firestone: 1T15MPW9
Airtech: 36318K
Fa1: 196318KP
2941500
C294HS
Schmitz Cargobull: 16512
CARACTERÍSTICA:
uso e desgaste 1.Reduce em pneus de carro e chassi quando reduza o consumo de combustível.
2.High-quality o aço, fabricação é centrado mais sobre matérias primas
3.The que amortece o princípio é adotado, o desempenho da absorção de choque é melhorado obviamente
o serviço 4.perfect pós-venda, assim que você podem comprá-lo com confiança e usá-lo com paz de espírito.
a substituição 5.Direct para a instalação e a facilidade corretas da instalação, usando materiais da qualidade, o produto é 100% testado antes de sair da fábrica.
Imagem do produto:


Manutenção das molas de ar, lista de verificação do veículo
- Verifique as linhas de ar e os dispositivos do escapamento e que girem livremente.
- Verifique os foles que carregam para ver se há dano, asseguração correta, deformação, bordas afiadas.
- Verifique os amortecedores para ver se há a operação e a impermeabilidade assim como a tensão e o rolamento.
- Periodicamente, porcas de verificação - e - parafusos para o torque apropriado. Para recomendações específicas veja o manual do fabricante.
- Suspensão do eixo da verificação, braços de arrasto e hastes para o desgaste.
- Verifique a válvula de controle da altura para ver que está funcionando corretamente. Uma válvula corretamente mantida salvar despesa unneeded da manutenção.
- A inspeção rotineira de todo o acima de acordo com as instruções do fabricante, estenderá a vida de seu veículo e reduzirá sua despesa total da manutenção.
A instalação da mola de ar
- Antes que você comece instalar as molas de ar, certifique-se que você tem todas as ferramentas e equipamento necessários para executar com segurança o reparo.
- Familiarize-se com a suspensão em que você está executando o reparo revendo o guia do serviço dos fabricantes.
- Se você está na dúvida sobre algo, peça o auxílio de um especialista qualificado da suspensão, do fabricante da suspensão ou do fabricante da mola de ar; Isto pode salvar o muito tempo e a agravação mais tarde no trabalho.
Pontas importantes a recordar ao instalar uma unidade nova
- A verificação que nivela as peças da válvula, do enlace e da transmissão para o desgaste e o dano e substitui caso necessário as peças danificadas.
- Certifique-se do amortecedor escapamentos e para tomar um teste do amortecedor. Um amortecedor defeituoso deve ser substituído.
- Uma vez que as linhas de ar são desligadas, verifique seu comprimento inteiro para ver se há quebras ou o outro dano. Substitua as peças gastas.
- Com a mola de ar removeu, outras partes da suspensão do ar tornam-se mais acessível. Verifique para ver se há o desgaste ou o dano dos ganchos do quadro, das buchas do braço de arrasto, das hastes de torque, dos braços de arrasto e das montagens da mola de ar. Quando for necessário, para substituir igualmente as peças.
- Verifique o rolamento para ver se há o fole de mola de ar para dano externo, a deformação, bordas afiadas e a asseguração correta.
- Antes de instalar a unidade nova, limpe as placas de montagem da mola de ar para assegurar o acessório apropriado à suspensão.
- Sempre use os parafusos de união novos para a instalação e observe os torques de aperto. Nunca use os parafusos velhos, porque estes podem cair para fora.
- Verifique o enlace da válvula de nivelamento para ver que está funcionando corretamente. Sob a carga, o enlace deve mover-se da posição neutra até a posição da entrada. Isto deixa o ar nas molas, que traz o braço de volta à posição neutra. Isto deixa o ar nas molas, que traz o braço de volta à posição neutra. Isso abre a válvula de exaustão, permitindo que o ar escape até o braço retorna à posição neutra. Verifique então o nível de condução.