DETALHES DO PRODUTO
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Contitech |
10 10-15 S 713 |
WATSON&CHALIN |
AS0098 |
Firestone |
W01-358-8753 |
RIDEWELL |
1003588753C |
Foles do Firestone |
1T17B-5 |
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Goodyear |
1R13-207 |
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Foles de Goodyear |
566-26-3-081 |
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- Descrição do produto
- Fabricante: VKNTECH
- Número da peça: 1K8753
- Número da peça de Contitech: 10 10-15 S 713
- Número da peça do Firestone: W01-358-8753
- Os foles do Firestone numeram: 1T17B-5
- Número da peça de Goodyear: 1R13-207
- Os foles de Goodyear numeram: 566-26-3-081
Referências: 8753, 280-8753, AS-0098, AS0098, 280-AS0098, 10 10-15 S 713, 1010-15S713, 101015S713, W01-358-8753, W01 358 8753, W013588753, 1R13-207, 1R13207, AS-8713, AS8713, AS8753, 1R13-189, 1R13189, 5462-AS0098, 5462AS0098, WA01-8753C, WA018753C, WCAS0098, 1003588753C, G2298753300, TR8753, WCMAS0098
Uma lista da referência significa que este artigo deve ser uma substituição apropriada para as números da peça alistadas. Você deve verificar a descrição para ter certeza que trabalhará em sua aplicação.
Imagem do produto

Manutenção das molas de ar, lista de verificação do veículo
- Verifique as linhas de ar e os dispositivos do escapamento e que girem livremente.
- Verifique os foles que carregam para ver se há dano, asseguração correta, deformação, bordas afiadas.
- Verifique os amortecedores para ver se há a operação e a impermeabilidade assim como a tensão e o rolamento.
- Periodicamente, porcas de verificação - e - parafusos para o torque apropriado. Para recomendações específicas veja o manual do fabricante.
- Suspensão do eixo da verificação, braços de arrasto e hastes para o desgaste.
- Verifique a válvula de controle da altura para ver que está funcionando corretamente. Uma válvula corretamente mantida salvar despesa unneeded da manutenção.
- A inspeção rotineira de todo o acima de acordo com as instruções do fabricante, estenderá a vida de seu veículo e reduzirá sua despesa total da manutenção.
A instalação da mola de ar
- Antes que você comece instalar as molas de ar, certifique-se que você tem todas as ferramentas e equipamento necessários para executar com segurança o reparo.
- Familiarize-se com a suspensão em que você está executando o reparo revendo o guia do serviço dos fabricantes.
- Se você está na dúvida sobre algo, peça o auxílio de um especialista qualificado da suspensão, do fabricante da suspensão ou do fabricante da mola de ar; Isto pode salvar o muito tempo e a agravação mais tarde no trabalho.
Pontas importantes a recordar ao instalar uma unidade nova
- A verificação que nivela as peças da válvula, do enlace e da transmissão para o desgaste e o dano e substitui caso necessário as peças danificadas.
- Certifique-se do amortecedor escapamentos e para tomar um teste do amortecedor. Um amortecedor defeituoso deve ser substituído.
- Uma vez que as linhas de ar são desligadas, verifique seu comprimento inteiro para ver se há quebras ou o outro dano. Substitua as peças gastas.
- Com a mola de ar removeu, outras partes da suspensão do ar tornam-se mais acessível. Verifique para ver se há o desgaste ou o dano dos ganchos do quadro, das buchas do braço de arrasto, das hastes de torque, dos braços de arrasto e das montagens da mola de ar. Quando for necessário, para substituir igualmente as peças.
- Verifique o rolamento para ver se há o fole de mola de ar para dano externo, a deformação, bordas afiadas e a asseguração correta.
- Antes de instalar a unidade nova, limpe as placas de montagem da mola de ar para assegurar o acessório apropriado à suspensão.
- Sempre use os parafusos de união novos para a instalação e observe os torques de aperto. Nunca use os parafusos velhos, porque estes podem cair para fora.
- Verifique o enlace da válvula de nivelamento para ver que está funcionando corretamente. Sob a carga, o enlace deve mover-se da posição neutra até a posição da entrada. Isto deixa o ar nas molas, que traz o braço de volta à posição neutra. Isto deixa o ar nas molas, que traz o braço de volta à posição neutra. Isso abre a válvula de exaustão, permitindo que o ar escape até o braço retorna à posição neutra. Verifique então o nível de condução.