Motor diesel de cilindro único de 5 CV refrigerado a ar GET173F GET178F GET186FA
Os modelos de motores que mencionou, GET173F, GET178F e GET186FA, são exemplos de motores diesel de cilindro único, arrefecidos a ar.Estes motores são comumente utilizados em várias aplicações, tais como pequenos geradoresA seguir apresentamos algumas das principais características e especificações destes motores:
GET173F Motor diesel de cilindro único refrigerado a ar:
GET178F Motor diesel de cilindro único refrigerado a ar:
GET186FA Motor diesel de cilindro único refrigerado a ar:
Modelo | GET188F | GET190F | GET192F | GET195F |
Tipo | Single cylinder, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar | Single cylinder, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar | Single cylinder, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar | Single cylinder, vertical, de quatro tempos, de injecção directa, arrefecido a ar |
Bore*Infarto | 88.75*90mm | 75*77 mm | 92*75 mm | 95*75 mm |
Deslocamento | 19- Não. | 19- Não. | 19- Não. | 19- Não. |
Relação de compressão | 6.7/3000 | 7.8/3000 | 6.5/3000 | 8.1/3000 |
Potência nominal (KWipm) | 7.2/3600 | 7.3/3600 | 8.2/3600 | 8.7/3600 |
Potência nominal (HPIIPm) | 9.8/3600 | 10.3/3600 | 112/3600 | 11.8/3600 |
Velocidade nominal (rpm) | 3000/3600 | |||
Velocidade de rotação mínima a carga zero | 1300 | |||
Sistema de lubrificação | Espetáculo de pressão | Espetáculo de pressão |
Espetáculo de pressão |
Esses motores são projetados para serem confiáveis, duráveis e fáceis de manter.É importante notar que as características específicas e especificações podem variar dependendo do fabricante e modelo do motorConsulte sempre a documentação do fabricante ou consulte um profissional experiente para obter informações pormenorizadas sobre um determinado modelo de motor.