T- Turbo Seals/T-NR29/S Turbocharger Sealing Bush para peças de utenção de motores de navios

Recursos de design do turbocompressor marítimo da série T- / T-NR:

A bucha de vedação do turbocompressor T-NR29/S pertence aos turbocompressores da série T- / T-NR, que foram projetados de forma comparativamente simples com uma turbina radial fundida, adequada para motores a óleo combustível pesado, motores a óleo diesel marítimo, motores a biocombustível e operação a gás .Os produtos estão disponíveis para uma ampla faixa de potência do motor, de 450 kW a 5400 kW por turbocompressor e sem comprometer a confiabilidade e o desempenho.

• T- / T-O superalimentador da série NR é um turbocompressor de fluxo radial que consiste em uma turbina de fluxo radial de estágio único e um compressor centrífugo.
• Os turbocompressores T-NR adotam rolamentos lisos internos, carcaças não refrigeradas e lubrificadas pelo sistema de óleo lubrificante do motor.
• máx.da relação de pressão do compressor cerca de 4,5;
• Adequado para uma ampla variedade de combustíveis:combustível pesado, óleo diesel, biocombustível e gás
• Design simples e durável;
• utenção fácil;
• Longa vida útil;
• amplamente utilizado na construção de navios, locomotivas, usinas terrestres e indústrias de perfuração de petróleo.

​As séries de turbocompressores T- / T-NR incluem:

Imagem da bucha de vedação do turbocompressor T-NR29/S:

Descrição da bucha de vedação do turbocompressor T-NR29/S:

O dispositivo de vedação é dividido em três tipos de acordo com a estrutura: tipo de contato, tipo de anel de pistão e tipo de labirinto.As vedações do anel do pistão são comumente usadas em pequenos impulsionadores como uma vedação de óleo.Existem muitos tipos de vedações de labirinto, vedações de labirinto axiais e radiais para o turbocompressor usado como vedação de gás.Quanto menor o espaço entre as folhas de vedação a gás, melhor o efeito de vedação.Quando um ar pressurizado é introduzido da extremidade do compressor para o selo de gás, o efeito de vedação é aprimorado.