T- TPS44 Anel de bico para kits de turbocompressores marítimos
Características do turbocompressor da série T-TPS:
- É constituído por uma turbina de fluxo misto de um estágio,centrífugascompressor, sistema de óleo de lubrificação externo do motor.
- Pode ser combinado com motores a diesel de alta velocidade e motores a gás de 500-3000 kW.
- conceção do invólucro dos rolamentos arrefecidos e não arrefecidos.
- A turbina mista de pressão constante é usada para aumentar o fluxo de volume através do anel do bico com a aplicação de pulso.
- A roda do compressor adota lâminas de derivação inclinadas e fornece três períodos diferentes de pressão.
- A eficiência global do turbocompressor é de 62% a 64%, a relação de pressão máxima é de 4.5.
- É de estrutura compacta, fácil de ter e amplamente utilizado emmotores principais marítimos, máquinas auxiliares navais, grupos geradores, locomotivas ferroviárias e outros domínios de aplicação dos motores a diesel.
Peso do turbocompressor da série T-TPS Marítimo apenas para referência:
Tipo |
Peso ((Kg) |
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T-TPS48 |
115 |
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T- TPS52 |
166 |
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T-TPS57 |
266 |
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T- TPS61 |
458 |
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Breve introdução do turbocompressor Marine:
O turbocompressor marítimo, também conhecido como turbocompressor de gás de escape, é o equipamento principal do sistema de propulsão do motor diesel.É constituído por uma turbina de gás de escape de um estágio e por um compressor centrífugo. são montados no mesmo eixo para formar a parte móvel do turbocompressor/turbocompressor de gases de escape - o rotor.O turbocompressor de gás de escape deve utilizar a energia dos gases de escape do diesel para acionar a turbina, para acionar o compressor no coaxial e aumentar a pressão do ar no cilindro,para que a potência do motor diesel seja muito melhoradaO turbocompressor de escape duplica aproximadamente a potência do motor diesel, mas o seu peso aumenta apenas 10%.