T- TPL77 Anel de bico de turbocompressor para motores a diesel e a gás Partes de reparação de turbo

Características do projeto dos turbocompressores da série T-TPL-A:

T- TPL77 o anel do bico do turbocompressor é uma parte doTurbocompressor da série T-TPL-A, com as características de projeto a seguir indicadas:

• O turbocompressor da série T-TPL-A é destinado a grandes motores diesel e a gás de velocidade média, com uma potência de saída de 2.500 kW a 12.500 kW.

• Turbina: O turbocompressor T-TPL-A é uma turbina axial para altas eficiências e altas taxas de fluxo de volume.

• Compressor: Os compressores T-TPL-A garantem os altos caudais de volume que permitem uma adaptação otimizada a diferentes aplicações do motor.rodas de liga de alumínio de lâmina de divisor com lâminas revestidas garantem altas eficiências e amplos mapas do compressorO seu rácio de pressão é de 4,2 a 5,0 em função de diferentes projectos.

• Rolamentos: O conjunto de rolamentos T-TPL-A lubrificado diretamente pelo sistema de óleo lubrificante do motor, rolamentos simples podem funcionar até 36.000 horas antes de serem revisados.

• Casing: Os casings T-TPL-A são otimizados para aplicação em motores de 4 tempos, incluem flanges integradas de porta de resíduos, conexões de medição de temperatura e pressão.O isolamento total minimiza o nível de ruído do turbocompressor e a temperatura da superfície do invólucro.

• É amplamente utilizado em motores marítimos a diesel, bem como motores a gás.

A série T-TPL-A inclui:

Descrição do anel do bico do turbocompressor T-TPL77:

A turbina é movida pelo gás de escape do motor, que entra através do invólucro de entrada de gás.Este gás de alta velocidade é direcionado para as pás da turbina, onde impulsiona a roda da turbina, e, portanto, o compressor a altas velocidades (10-15000 rpm).

• O anel do bico precisa suportar a temperatura extremamente alta e a pressão alta, por isso é muito crucial para a seleção do material.
• O anel do bico do turbocompressor é geralmente fabricado a partir de uma liga de cromo-níquel resistente ao arrasto,de aço níquel moly-cromo resistente ao calor ou de uma liga nimônica que resista às altas temperaturas e seja resistente à corrosão.
• Além disso, devido à sua função de converter o gás de escape em energia cinética, o processamento de precisão do anel do bico é altamente exigido.