para-choque marinho pneumático do padrão de borracha inflável Pneumático-livre dos para-choques ISO17357 da corrente
Os para-choques marinhos pneumáticos são divididos em dois tipos:
Modelo da tampa protetora
1. O tipo revestido para-choque marinho pneumático é envolvido com uma camada de bainha na superfície, que é composta de uma corrente, uma rede de nylon da corda, um pneu velho (ou uma luva de borracha). O ponto de quebra longitudinal da corrente ou da rede de nylon da corda é conectado com os um ou dois furos da malha da malha adjacente ajustada com um cabo ou uma corda de tração. O grupo da malha será unido com um pneu ou uma luva de borracha para fornecer a proteção para o corpo do para-choque.
2. Nenhum tipo da bainha
O para-choque sem tipo para-choque de borracha inflável da bainha é o para-choque sem cobertura líquida da corrente de pneu fora da superfície. Este tipo do para-choque é claro e fácil de mover-se, e faz o movimento do para-choque mais flexivelmente no trabalho, para tratar o impacto dos vários ângulos
Escala comum da escala do para-choque marinho pneumático:
Tamanho: diâmetro 0.2m--3.5m, comprimento 0.5m--9m pode ser selecionado de acordo com a necessidade.
Se você não é certo do tamanho, você pode igualmente deixar uma mensagem a nossa empresa e informar-nos dos dados básicos e das exigências do navio. O departamento técnico recomendará o para-choque marinho apropriado e o para-choque de Yokohama para você de acordo com suas exigências
O para-choque marinho pneumático é os produtos populares internacionais do para-choque do navio, o uso de ar comprimido como um meio do amortecedor, de modo que o navio tenha um efeito de parede mais macio do impacto, tem uma grande absorção de energia do impacto, atuando na pressão da área do navio é baixo, desempenho excelente da fadiga do impacto, a instalação fácil e outras vantagens; Amplamente utilizado no grande petroleiro de óleo, no navio do gás liquefeito, no navio químico, na plataforma a pouca distância do mar, na grande doca, no mar, etc.; Os produtos do para-choque do navio de Belter são seguros
Nossa empresa produz o princípio marinho pneumático do serviço do para-choque:
Gestão da integridade, qualidade primeiramente; Crie um tipo mundialmente famoso, faça cem anos de empresa;
Rigoroso e pragmático, atencioso; Servir cada usuário atentamente.
Folha de dados marinha pneumática do desempenho do para-choque:
TAMANHO |
A pressão inicial é o kPa 80 Deformação 60% da compressão |
||
Diâmetro (milímetros) | Comprimento (milímetros) | Reactionforce-kn | Kn-m de Energyabsorb |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Produtos pneumáticos do para-choque do navio: