Vôos de mercadorias ferroviárias de carga pesada

Breif introdução:

O tampão de acoplamento é um dos dispositivos imperativos mais importantes do veículo ferroviário.o comboio para o veículo ou o veículo para o veículo podem muito bem ser ligados e a força de tração pode muito bem ser transmitida durante a corrida e a restrição de impacto pode ser aliviada durante o desvio ou a travagemO tampão do acoplador é composto por acoplador, tampão (engrenagem de tração), carga do acoplador, bastão de carga do acoplador, afetar situado, placa escrava e outras partes.tampão e levantar placa escravo são introduzidos dentro da carga acoplador por sua vezO acoplador e a carga do acoplador são associados como um todo com a ajuda do bastão de carga do acoplador.

Dentro do dispositivo tampão do acoplador, o acoplador deve realizar o acoplamento entre o comboio e o veículo ou entre os veículos e trocar a tração e a tração de impacto,e para formar veículo para manter uma certa distância entre os veículosO amortecedor (equipamento de calado) deve moderar a colisão entre os veículos durante a operação de preparação e a operação de manobração.Assimilação do efeito e diminuição da vitalidade motora criada quando os veículos afetam uns aos outrosA placa escrava, o bastão de carga do acoplador e a carga do acoplador desempenham o papel de transmissão de restrição longitudinal (restrição de tração e restrição de efeito).

A engrenagem de calado, também chamada tampão, é para diminuir a restrição de efeito comprimindo o componente versátil,e assimilar a vitalidade afetada pelo contato e amortecimento em meio à deformação do componente versátilO projecto Adapt tem por objectivo disseminar o efeito e a vibração entre vagões de carga, de modo a diminuir os danos à estrutura da carroçaria e aos produtos empilhados,e avançar a solidez da operação preparar.

O equipamento de tração ST tem as características de estrutura simples, peso leve e baixo custo.que seja razoável para vagões de carga de uso geral e comboios de carga com um peso total de até 84 t.

O equipamento de tracção ST é constituído principalmente por um componente de contacto, uma mola fundamental e uma caixa.Três cunhas de contato com a mesma estrutura enquadrar três instrumentos de moagem individualmente com o cone empurrado e a caixaO cone empurrado suporta a unidade de efeito da placa escrava, e a cunha de contacto desliza ao longo da inclinação da caixa e da lavadora de restrição.A fonte mais composta de uma fonte externa e uma fonte internaA mais primaveral abrange uma natureza imensa e inflexível.parte do trabalho realizado pela restrição de impacto é transformado na vitalidade potencial flexível da mais primavera do amortecedor, e a outra parte é transformada no trabalho de contacto do componente de moagem.parte do potencial vitalidade versátil da mais primavera é devorado dentro do trabalho de contato criado dentro do cabo de recuperação de componente de contato, e o resto da vitalidade é transmitido para a placa escrava, de modo a facilitar e assimilar a vitalidade afeta longitudinal.

Equipamento de calado tipo ST, conforme figura abaixo:

Imagem pormenorizada do tampão de acoplamento do tipo ST: