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Tipo padrão do acoplador CA3 SA3 do carro de trem da junta da estrada de ferro de Rússia de GOST
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Especificações
Lugar de origem :
China
MOQ :
Negociável
Termos do pagamento :
T/T, L/C
Capacidade da fonte :
5000 grupos pelo ano
Prazo de entrega :
1-2 meses
Detalhes de empacotamento :
casos ou pálete de madeira
Nome :
Acoplador do carro de trem dos acopladores do russo do acoplador do padrão de GOST CA-3/SA-3 para es
Aplicação :
Acopladores para carros de frete do russo
Dimensão :
1125 x 440 x 421 milímetros
Padrão material :
GOST 977-88
Padrão da tecnologia :
GOST 22703-91, STO RZHD1.05.003-2006
Afastamento livre entre o perfil acoplado :
10 milímetros
Descrição

Acoplador do carro de trem dos acopladores do russo do acoplador do padrão de GOST CA-3/SA-3 para estradas de ferro de Rússia

Introdução de Breif:

O acoplador CA-3/SA-3 é o acoplador principal para estradas de ferro de antiga União Soviética. Tem uma velocidade mais alta do impacto e tem o efeito significativo da tração sob as circunstâncias de clima extremas.

CA-3 o tipo acoplador automático é o acoplador principal para a locomotiva de estradas de ferro de antiga União Soviética, treinadores, vagões do frete. Foi definido como o acoplador padrão. O acoplador CA-3 pode rebocar bens com um peso total de mais de 8000 toneladas sob condições de mau tempo.

O acoplador CA-3 automático pertence ao acoplador automático não-rígido. É composto do corpo do acoplador, fechamento do acoplador, retentor do fechamento, parada do fechamento, elevador do fechamento, eixo de elevador do fechamento, parafuso, porca, arruela e o acoplador etc. CA-3 tem três estados: estado livre, estado de acoplamento do bloqueio e estado do desacoplamento.

O acoplador CA-3 tem o projeto razoável e a força estrutural alta. Suas peças principais são feitas aço da categoria da TB/T2942-E. O acoplador CA-3 é fácil de conectar e tem bom acoplando o desempenho. Quando dois acopladores estão no estado livre, podem ser conectado uma vez eles estão tocados. O acoplador tem uma posição original do ‘impulso’, que seja conveniente para a operação de desvio. O afastamento livre entre os perfis de conexão dos dois acopladores é 10 milímetros, que pertence ao acoplamento apertado datilografa na estrutura. Tem as características do afastamento de acoplamento pequeno, que podem reduzir o impacto longitudinal do trem e melhorar o desempenho dinâmico do trem.

Presentemente, o acoplador CA-3 automático é usado principalmente nos seguintes países: Armênia, Azerbaijão, Bielorrússia, Estônia, Geórgia, Cazaquistão, Quirguizistão, Lituânia, Letónia, Moldova, Rússia, Tajiquistão, Ucrânia, Usbequistão, Finlandia, Iraque, Turquia, Suécia, Noruega, Austrália, Eslováquia, etc.

 

Características técnicas principais:

Nome Acoplador do carro de trem dos acopladores do russo do acoplador do padrão de GOST CA-3/SA-3 para estradas de ferro de Rússia
Aplicação Acopladores para carros de frete do russo
Modelo CA-3 ou SA-3
Peso 182,2 quilogramas
Dimensão 1125x440x421mm (LxWxH)
Padrão material GOST 977-88
Padrão da tecnologia GOST 22703-91, STO RZHD1.05.003-2006
Afastamento livre entre o perfil acoplado 10mm
Aplicação Treinador de passageiro, vagão do frete, locomotiva

 

Dimensão principal do acoplador CA3:

Tipo padrão do acoplador CA3 SA3 do carro de trem da junta da estrada de ferro de Rússia de GOST

 

Por que nos escolha?

  1. Tieke tem sobre 10 anos de vagões de estrada de ferro que fabricam experiências e nós podemos proporcionar serviços completos para as peças dos vagões;
  2. Nossa fundição do acoplador é uma fundição dedicada de estradas de ferro chinesas, a qualidade é assegurada;
  3. Tieke poderia fornecer o conjunto completo ou as peças dos acopladores como amortecedores, garfos, juntas e etc., nós poderíamos proporcionar um serviço da parada para suas peças do vagão.
  4. Além dos acopladores chineses, nós poderíamos igualmente fornecer o acoplador de AAR, acoplador do GOST, acopladores de UIC.

 
Os acopladores aprontam-se para instalam:
Tipo padrão do acoplador CA3 SA3 do carro de trem da junta da estrada de ferro de Rússia de GOST
 
FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro e peças do vagão diretamente.

Q2: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar bichos-papão do vagão de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.

Q3: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões e em bichos-papão de fabricação de estrada de ferro; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.

Q4: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.

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Lugar de origem :
China
MOQ :
Negociável
Termos do pagamento :
T/T, L/C
Capacidade da fonte :
5000 grupos pelo ano
Prazo de entrega :
1-2 meses
Detalhes de empacotamento :
casos ou pálete de madeira
Fornecedor de contacto
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Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd

Verified Supplier
4 Anos
anhui, tongling
Desde 2016
Tipo de empresa :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter
Produtos principais :
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Total Anual :
10 million-16 millon
Número de trabalhadores :
250~300
Nível de certificação :
Verified Supplier
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