Caminhão de tanque usado rodas da água do caminhão de petroleiro 6x4 da água de Sinotruck Howo 10
Vantagens usadas do caminhão de tanque da água:
O howo de Sinotruk usou wtanque do aterer o caminhão é usado principalmente para a construção das minas e das outras empresas, estrada que nivela e coberta da poeira em cidades da grande-meio-escala.
Vantagens
1) Based no suporte laboral forte e na tecnologia nivelada superior faça os caminhões com de alta qualidade e mais seguro.
2) Alta pressão, vasta gama de pulverização boa nivelando o efeito.
3) O ajuste universal da cabeça sem corte, encontra o ângulo arbitrário e a combinação da operação nivelada.
4) O controle pneumático e o sistema de controlo manual podem realizar duas funções.
5) Processamento limpando com jato de areia externo do tanque, tratamento anticorrosivo interno,oa superfície do utside adota anúnciopintura vanced do poliuretano, aparência bonita.
6) A parte dianteira e o pulverizador alto traseiro são opcionais, a função da difusão do jato de água, 360 graus de rotação, 150 graus inclinação para cima e para baixo. Bomba pequena do fluxo das opções, carretel de pulverização para acordar árvores inseticidas do jardim flores e plantas.
HOWO USADO TRANSPORTA ESPECIFICAÇÕES:
Modelo de caminhão | ZZ1257N4347A1 | Tipo do caminhão | SINOTRUK – HOWO | Conduzindo o estilo | Condução da mão esquerda | Volume do corpo do tanque | 20M3 | Ângulo de aproximação/ângulo da partida (°) | 19/26 | Saliência (parte dianteira/parte traseira) (milímetros) | 1500/1739 | Base de roda (milímetros) | 4350+1350 (milímetro) | Velocidade máxima (km/h) | 75 | Gradeability máximo (%) | 40 | Afastamento à terra mínimo (milímetros) | 314 | Círculo de gerencio mínimo (m) | 20 | Peso de freio (quilogramas) | 12290 | Peso de carga (quilogramas) | 25000 | Capacidade do petroleiro do combustível (L) | 300 | Consumo de combustível (L/km) | 28L/100 quilômetro | Embreagem | embreagem seca Φ430mm da Único-placa | Modelo do motor (Tecnologia de Steyr, feita em China) | Tipo do combustível | Diesel | | Poder de cavalo, máximo (kw/rpm) | 336HP | | Emissão | EURO II | | Modelo | Diesel da injeção direta do curso do motor 4 de WD | | Furo | 126mm | | Curso | 130mm | | Relação de compressão | 29.8hp/l | | Consumo de combustível específico | 195g/kwh | Transmissão | Modelo | HW19710 | Sistema de freio | Freio de manobra | Freio de ar comprimido duplo do circuito | | Freio de estacionamento | energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras | | Freio auxiliar | Freio da exaustão do motor | Sistema de direção | Modelo | Direção ZF8098 hidráulica com auxílio do poder. | Eixo dianteiro | HF7, dirigindo com feixe de seção dobro da interseção em T | Eixo traseiro | ST16, alojamento pressionado do eixo, redução dobro central com os fechamentos diferenciais entre os eixos e RELAÇÃO DO EIXO TRASEIRO das rodas: 5,73 | Cor | Opcional (branco, vermelho, amarelo) | Pneumático | 295/80R22.5 x 11pcs (com o um pneumático de reposição) | Afastamento à terra | Afastamento à terra do bocal de pulverizador dianteiro: 470mm; | Sistema elétrico | Bateria | 2X12V/165Ah | | Alternador | 28V-1500kw | | Acionador de partida | 7.5Kw/24V | Táxi | HW76, único dorminhoco com condicionador de ar controle dianteiro puro aço, 55ºhydraulically tiltable à parte dianteira, 2 - sistema do limpador de para-brisas do braço com três velocidades, para-brisas laminado com casted-em assento de motorista ajustável aéreo, hidraulicamente umedecido de rádio e em assento do copiloto ajustável rígido, com sistema do aquecimento e de ventilação, a viseira de sol exterior, aleta ajustável do telhado, com rádio/gravador de cassetes estereofônico, as correias de segurança e o volante ajustável, chifre do ar, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspensão e os amortecedores | |

Navio maioria Navio Ro-Ro Cremalheira lisa


Após a restauração:
