Impeller de turbocompressor da série T-TPS para turbinas de fluxo misto
Características do turbocompressor da série T-TPS:
O impulsor do turbocompressor da série T-TPS (roda do compressor) pertence a uma parte doTurbocompressor marítimo da série T-TPS com as seguintes características:
- É constituído por uma turbina de fluxo misto de um estágio,centrífugascompressor, sistema de óleo de lubrificação externo do motor.
- Pode ser combinado com motores a diesel de alta velocidade e motores a gás de 500-3000 kW.
- conceção do invólucro dos rolamentos arrefecidos e não arrefecidos.
- A turbina mista de pressão constante é usada para aumentar o fluxo de volume através do anel do bico com a aplicação de pulso.
- A roda do compressor adota lâminas de derivação inclinadas e fornece três períodos diferentes de pressão.
- A eficiência global do turbocompressor é de 62% a 64%, a relação de pressão máxima é de 4.5.
- É de estrutura compacta, fácil de ter e amplamente utilizado emmotores principais marítimos, máquinas auxiliares navais, grupos geradores, locomotivas ferroviárias e outros domínios de aplicação dos motores a diesel.
Os tipos de turbocompressores T-TPS incluem:
Marca |
Série T-TPS |
Turbo marinho |
T- TPS44 |
T-TPS48 |
T- TPS52 |
T-TPS57 |
T- TPS61 |
T- TPS sImagem do impulsionador do turbocompressor eries:

Descrição do cilindro do turbocompressor (roda do compressor):
O impulsor do turbocompressor da série T-TPS é feito de liga de alumínio ou do titânio mais caro.Os rotores de alumínio têm uma vida útil limitadaA temperatura do ar que sai da hélice pode frequentemente chegar a 200°C.A vida útil da hélice, nestas circunstâncias, pode ser limitada a cerca de 70000 horas..