O para-choque pneumático de flutuação 80KPa é apropriado para o material dos navios da borracha
Uso do para-choque de Yokohama:
O para-choque pneumático de flutuação é um tipo de fontes do navio para o amortecedor e a proteção do beliche. É amplamente utilizado nos navios, facilidades a pouca distância do mar, plataformas a pouca distância do mar, portos e docas, etc. O para-choque pneumático de yokohama é mais prático e econômico do que o para-choque marinho geral, assim que é popular.
O para-choque pneumático de flutuação é um recipiente hermético de borracha feito do pano do gluon como o material de esqueleto. O para-choque é enchido com o ar comprimido e pode flutuar na água. Serve como um meio importante do amortecedor entre o navio e o navio que ancoram e entre o navio e a doca. Ao mesmo tempo, o para-choque de borracha inflável pode absorver a energia do impacto do movimento do navio, reduzir a força de coice do navio, e extremamente melhorar a segurança do embarcadouro do navio.
Com ar como o meio, o ar comprimido é usado para absorver a energia do impacto, de modo que o navio seja flexível ao entrar, para conseguir o efeito da prevenção e da vacância de colisão. O para-choque de Yokohama foi amplamente utilizado em petroleiros de óleo, navios de recipiente, projetando navios, barcos de pesca do oceano, plataformas a pouca distância do mar, grandes docas, docas militares, cais da grande ponte e outras plataformas do navio e as a pouca distância do mar.
Há dois tipos de para-choques de Yokohama:
1, tipo da bainha
O tipo da bainha que flutua o para-choque pneumático é coberto com uma bainha, que consista em uma corrente, ou a rede de nylon da corda, pneus velhos (ou luvas de borracha). O ponto de quebra longitudinal da corrente ou da rede de nylon da corda é conectado com os um ou dois grupos adjacentes da malha pelo cabo ou pela corda de tração. Os grupos da malha serão unidos com pneus ou as luvas de borracha para fornecer a proteção para o corpo do para-choque.
2. Nenhum tipo da bainha
O para-choque sem tipo para-choque de borracha inflável da bainha é o para-choque sem a corrente de pneu líquida que cobre a superfície. Este tipo do para-choque é claro e fácil de mover-se. Ao mesmo tempo, faz o movimento do para-choque mais flexivelmente no trabalho tratar o impacto dos vários ângulos.
O para-choque de borracha inflável é um novo tipo de para-choque do enrolamento, de resistência de abrasão, de resistência do risco, de resistência ao envelhecimento, picado, etc., a aparência da característica a mais proeminente é a superfície da ontologia de borracha pneumática do para-choque por um tipo líquido pacotes revestidos da corrente de pneu, para proteger o para-choque da ontologia é picado por objetos afiados, riscos, a gota e assim por diante, que é um número fixo do uso da ontologia do para-choque de ano.
Dimensões e propriedades comuns do para-choque de yokohama:
TAMANHO |
A pressão inicial é o kPa 50 Deformação 60% da compressão |
||
Diâmetro (milímetros) | Comprimento (milímetros) |
Reactionforce-kn |
Kn-m de Energyabsorb |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
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Diagrama do para-choque de Yokohama